垃圾车：钩臂式垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车、自卸式垃圾车、压缩式垃圾车、拉臂式垃圾车等；
钩壁式垃圾车：是由液压系统、操作系统组成。举升油制缸（1支）系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50s。该车的特点是一个车能配多个垃圾箱，能实现一台车与多个垃圾车箱联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。
垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
按照品牌分类：东风系列垃圾车,解放系列垃圾车,北汽福田系列垃圾车,江铃系列垃圾车等等。
按照车型分类：微型垃圾车,小型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。
程力专用车厂家供应小型垃圾车、钩臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、压缩式垃圾车、密封自卸式垃圾车等垃圾车垃圾桶垃、圾箱配套设备。
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摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能。 其配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米；摆臂行程为：空载平支3740毫米，支起工作状态垂直高达3890毫米，多路阀均为四川长江液压件厂生产，功用：城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高（一车可配多个垃圾斗）等特 点。 可按客户要求定制容积大小
厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。 该车由液压控制系统来完成该车的提升机的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾收集转运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，防尘、防溢不产生二次污染等优点。
1、摆臂式多功能垃圾车价格——3-8立方不等，该车两侧各有一支液压油缸，采用挂链将垃圾斗吊上卸下，并可完成垃圾自卸工作。摆臂垃圾斗分为地面式和地坑式二种，可选择带盖密封型和敞口型。摆臂多功能垃圾车价格与箱体是可以独立分开的，一车可循环清运多个垃圾厢，是垃圾收集中转站为常用的环卫车型。
2、挂桶式多功能垃圾车价格——3-14立方不等，该车利用安装在一侧的挂桶提升架，可将挂桶缓缓提升至厢体顶部，然后将垃圾倒入厢体内，再将挂桶放回地面。等垃圾装满后可将其运送至垃圾处理站，轻松完成液压举升倾倒垃圾的工作。
3、对接式多功能垃圾车价格——3-17立方，该车带后门液压开启，是专门配套压缩垃圾站的垃圾块运输车辆。
4、勾臂式多功能垃圾车价格——3-16立方不等，该车采用一支带钩的臂，可将配套的勾臂垃圾箱拉至车上，将垃圾运送至回收站或者处理站卸下后，再将垃圾斗送回原地继续承担垃圾收集的工作。很明显，勾臂式多功能垃圾车价格也是一款车与箱体可分离式的环卫多功能垃圾车价格，这样就可以一车配备20-50个垃圾箱，循环进行垃圾的运输与收集，该车型是目前的一款环卫多功能垃圾车价格
【对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车】是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
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东风小多利卡侧装压缩式垃圾车：侧面液压挂桶提升机构，5-6方的压缩有效容积，东风小多利卡侧装压缩式垃圾车把挂桶和压缩两种技术融合在一起，一台车可以收集近100个垃圾箱的生活垃圾，经压缩后再集中倾倒， 而传统的挂桶垃圾车只能装25桶的垃圾就要倾倒，传统的压缩垃圾车需要人员费时费力的把垃圾铲入压缩车内， 此一台车具有自动进料和压缩两种，装载效率更高更快，装载量更多。热忱欢迎广大新老用户来厂实地考察选购！
