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同时,养护工程师利用川南公路系统仅有的一台桥梁检测车对梁体、支座(垫石)、盖梁、桥墩、桥台、翼墙进行了检查。检查内容包括梁体、桥墩、盖梁等关键部位有无裂缝、移位、倾斜等现象,支座、桥墩、桥台、翼墙等有无开裂、鼓肚、老化等现象。
桥梁养护工程师使用裂缝测宽仪等仪器测量数据,并将测量数据记录在外业数据采集表之上。桥梁检查完毕后,桥梁养护工程师根据采集的数据,及时按照《公路桥梁技术状况评定标准》对该桥进行技术状况评定,并根据评定结果,确定下次检查时间,拟定相应养护措施,出具本次定期检查报告。
那大家肯定会想有没有更好的办法呢?答案是:有的!这就是我要给大家介绍的一款柳州奥博机械研制的新型桥梁检测车。
奥博桥梁检测车是由2辆行车和吊篮组成的,桥梁维护车的行车部分重量约2吨,车身长度有多种规格,从1.7米到2.3米不等,每一个标准节吊篮长3米,重量106公斤,吊篮可承受400~800公斤的载荷。作业时由左右两辆行车带动吊篮,携带重物可做水平滑动行走,全程都是无线遥控操作,安全方便。
奥博桥梁检测车的价格仅是汽车款桥梁检测车的二十分之一,而且桥梁检测车厂家根据每个有特色的桥梁,环境所处不同而特殊定制专属桥梁检测车,根据组合的不同,价格是7~20万元一套不等。因为奥博桥梁检测车行车的体积小,重量轻,一部皮卡车就能运输;操作平台即可垂直提升,又可平行移动,桥梁同跨间相对应点位施工,可用双车抬着操作平台,从一个点位平行移到对应点位。跨间点位移动,可使用单台特种车,作单边垂直提升单边平行移动,是桥梁日常维护,养护的好帮手!
通过市场调查及应用比对:根据目前国内市场调查,是独创的一种特种作业设备。除桥梁检测车外,再没有可比性的类似设备。不难看出特种作业车的带来的经济效益非同一般,并且它在河面上不能搭建脚手架或桥墩较高不易搭建脚手架的情况下发挥了不可替代的作用;同时在桥梁上施工时无需交通管制,不影响车辆通行能力,广泛应用于各种道路桥梁和城市立交桥梁的维护领域。
奥博桥梁检测车已经在各种桥梁作业中得到了广大企业工程的认可,奥博机械有更详细的资料视频等你来深入了解,欢迎惠顾!
为加强汛期期间桥梁安全监管,确保桥梁安全稳固畅通,自5月20日以来,市市政工程养护管理处从内地调度桥梁检测作业车,对柳梧大桥桥底结构做了详细的检测,目前工作顺利进行中,整个工程预计6月底结束。
6月6日上午11时,记者来到柳梧大桥西侧时看到,的桥梁检测作业车伸出一条长18米的“巨臂”,并绕至桥下。5名桥梁检测人员沿着“巨臂”搭建的钢铁通道来到桥梁下方,开展桥梁检测工作。记者注意到,柳梧大桥每隔30米处就有一个路灯,桥梁检测车不能一次性通过,检测人员只能每隔30米进行一次检测,每次耗时40分钟。市市政工程养护管理处负责人扎西拉旺告诉记者:“桥梁检测车可以大大提高桥梁检测的精确性、养护专业性和工作效率。
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